Siaradwr car
1. Nodweddion siaradwyr ceir
Mae siop siaradwyr car, yn ogystal â'r amsugnydd cynnal a phŵer, byddwch hefyd yn gweld llawer o arddulliau gwahanol, siaradwyr car bach a chywasgedig, efallai y byddwch chi'n meddwl bod yr un fath â'r sain cartref cyffredinol, nid yw.
(1), tymheredd
Defnyddir siaradwyr ceir cartref yn yr ystafell, felly mae'r gwahaniaeth tymheredd yn fach, ac mae'r car yn gweithio yn yr awyr agored. Wrth i'r hinsawdd newid, mae'r gwahaniaeth tymheredd yn fawr, felly mae'n wrthsefyll heneiddio tymheredd.
(2), lleithder
Pan fydd y car yn bwrw glaw, pan fo adran ddŵr, a phan fydd yn golchi'r car, bydd lleithder yn ymosod arno. Felly, mae angen gwarchod y siaradwr car rhag lleithder. Heddiw, defnyddir y cone deunydd cemegol synthetig sy'n brawf-lleithder.
(3), llwch
Defnyddir y siaradwr car cartref yn yr ystafell, felly mae llai o lwch a mwy o ddwr yn y car. Mae angen gorchudd llwch i atal y coil llais rhag swn rwbio.
(4), dirgryniad
Mae siaradwr car y car yn destun siocau dirgryniad yn ystod symud y car ar unrhyw adeg ac yn unrhyw le, felly mae'n rhaid i'r dyluniad fod yn gadarn ac nid yn rhydd.
(5), sŵn
O ystyried y gwahanol amodau sŵn a dirgryniad, mae'r deunyddiau a ddefnyddir yn wahanol, ac mae gwahanol ddulliau yn cael eu defnyddio i wrthbwyso gwahanol synau.
(6), rhwystriad
Mae foltedd cyflenwad pŵer y car yn isel. Er mwyn cael pŵer uchel, mae rhwystro siaradwr y car yn fach, ac mae 4Ω, 3.2Ω a 2Ω yn cael eu defnyddio.
Dosbarthiad siaradwyr car
Yn ôl pa mor aml y mae siaradwyr car, y siaradwr car llawn, siaradwr car treble, siaradwr car canol-canol, siaradwr car bas. Mae siaradwyr car treble yn 80mm (3in), 100mm (4in), 130mm (5in), 150mm (6in), 200mm (8in), 250mm (10in), 300mm (12in), ac ati yn ôl maint. Yn ôl perfformiad a defnydd, gellir ei rannu yn: siaradwr car uned, siaradwr car wedi'i osod, siaradwr car cyfechelog, siaradwr car subwoofer.
Gwybodaeth am addasu siaradwyr car - camau inswleiddio sain
1, amsugno sioc
Triniaeth dampio o bedair drysau, trunks, llawr, adran injan a tho;
Wrth weithredu triniaeth amsugno sioc, mae pwyntiau sylfaenol ac eilaidd: yn gyntaf, y drws a'r gefnffordd, oherwydd bod y rhan fwyaf o'r sŵn yn cael ei drosglwyddo i'r cerbyd trwy'r system atal, y cefnffyrdd, y chasis, y drws a rhannau eraill o'r car; yn ail, llawr y car a'r adran Beiriant; yn olaf y to.
2, lleihau sŵn
Amsugno sain a lleihau sŵn ar gyfer y car cyfan.
3, wedi'i selio
Wrth selio tu mewn i'r car, peidiwch â gor-selio, oherwydd mai'r prosiect selio corff ceir yw'r prosiect sylfaenol i ddatrys y swn o'r tu allan i'r tu mewn. Dylai'r corff car gael ei selio'n dda i gadw'r pwysedd aer yn y car. Fel arall, gall y gor-selio achosi'r car. Mae hypoxia yn berygl i'ch corff.
