Mae datblygu ceir ers tro byd wedi peidio â chludo'n unig. Mae'r gwahanol gyfluniadau ar y car wedi bod yn gysylltiedig yn agos â'n bywydau, ac mae'r sain car cyfechelog 3-ffordd yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd mewn nifer o ffurfiau adloniant ceir. Nid yn unig y gall lleddfu blinder wrth yrru, ond hefyd yn dawelu hwyliau'r gyrrwr a lleihau "dicter y ffordd".
Mae nifer o frandiau ceir wedi cael eu dewis o sain sain car cyfforddol 3-ffordd, gan gynnwys mentrau ar y cyd, mewnforion a brandiau hunan-berchenog, ac mae siaradwyr BOSE ar gael ar rai modelau pen uchel. Yn arbennig, BOSE Centerpoint Buick Regal? amgylchynol gyda 11 o siaradwyr yn ffugio nodweddion acwstig y cerbyd yn awtomatig, yn trawsnewid yr effeithiau sain yn effeithiau sain cyffelyb, ac yn cyfuno lleoliad y siaradwyr i roi'r profiad mwyaf gwrando Da i bob teithiwr.
Mae'r broses gynhyrchu compact sain car cyferthol 3-ffordd a sgiliau gwreiddio llaw yn gwbl integredig. Dim ond pedair uned siaradwr, ond mae pob uned wedi'i chynllunio'n ofalus ac wedi ei dynnu i greu sain pur, waeth pa fath o gerddoriaeth a ddewiswch.
Gyda gwella safonau byw pobl, mae ceisiadau pobl am ddeunydd hefyd wedi gwella, ac mae'r gwynt addasu sain ceir ceir cyfechelog wedi cael ei chwythu, gyda'r cynnydd yn nifer y trawsnewidiadau car car cyfechelog 3-ffordd.
1: Nid yw maes sain y ddyfais car gwreiddiol yn dda:
Gall y gwrandäwr (gyrrwr) ond glywed y sain ar y chwith, ond nid i'r chwith. Nid oes unrhyw faes sain a elwir yn hynny, hynny yw, mae'r llwyfan yn teimlo'n heintiedig, ac mae'r holl synau wedi'u gwasgu ar y triongl Colofn ar y chwith.
2: sain car cyfarpar addas 3-ffordd wedi'i addasu amatur:
Sedd y gyrrwr, fel pe bai'r canwr yn sefyll yn gadarn ar banel yr offeryn i atal y perfformiad amatur. Trefnir y pethau y tu ôl i'r canwr mewn modd strwythuredig, pob un yn chwarae cerddoriaeth ei effaith. Mae'r sain yn gyfoethog ac mae'r ymdeimlad o undod a'r awyren yn amgylchynu'r sain.
3: Mae effaith gadarn y ddyfais car gwreiddiol yn ddrwg:
Os nad oes maes sain, nid oes ansawdd cadarn. Pan fydd y cyfaint yn uchel, mae'r bas yn cael ei wrthdroi neu mae'r bas yn diflannu, yn enwedig ar gyfer y teithwyr yn y sedd gefn. Mae'r maes sain a'r ansawdd sain i gyd yn anhepgor.
4: Audio car cyfategol 3-ffordd wedi'i addasu amatur sain:
Mae'r bas yn nodi bod amlder y ffidil mor lân ac yn dryloyw gan fod y sidan, a'r canolran yn gryf ac yn llawn. (Mae allweddi cyffwrdd cello violin bass piano yn elastig ac yn drwm) Mae gan y dirgryniad basio bas yn ddyfnder ac nid yw'n difrifol. Mae'r subwoofer yn y gefnffordd wedi'i sainio ar banel yr offeryn! Dyma allyriad yr amlder. Mae'r cysylltiad amlder yn cael ei gydlynu, boed yn fach fach, yn dal y bas, y sain canol, y sain uchel, nid yw'r bas yn cael ei wrthdroi, ac nid yw'r bas yn cael ei ystumio. Ar gyfaint uchel, nid yw'r geiriad a'r sain yn y car yn niwsans. Mae hynny'n teimlo fel gair - da!
